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深圳建设的过程(推荐)3篇

2024年深圳建设的过程 篇1

第一.城市道路名不是想改就改,况且是一个城市名片的主干道,深南大道之于深圳就像长安街之于北京。

第二.深南大道是深圳发展的见证者,承载着深圳的记忆,对于深南大道的由来,刚来深圳时很疑惑,就上网查过,以下是网文内容,作者已不可考。

深南大道位于深圳特区中部,东起罗湖区沿河路新秀立交,西至南山区南头检查站,全长28公里,横穿罗湖、福田、南山三区,是一条东西走向的城市主干道和景观大道。在深圳特区建设发展不到27年的历史中,深南大道从无到有。几经改造,紧扣深圳发展脉搏,反映了深圳的变迁史。一个较有影响的原创乐队名叫“深南大道”,一个网上论坛的名字也取作“深南大道”,还有更多的人用文字书写深南大道。这条标志性道路已经远远超越了本身的概念,不仅成为深圳的城市风景线,还是深圳情结的符号、深圳生活方式的关键词,因而,包括正在进行的改造,深南大道上的每一点动作都会引起人们极大关注。

‘深’’是深圳,“南”是南头,按标准叫法,深南大道在从新秀立交到大剧院的罗湖一段为深南东路,邓小平画像到上海宾馆段为深南中路,上海宾馆到南头特检站一段才叫深南大道,但人们习惯上把整条道路统称之为‘‘深南大道”。深南大道名字的由来。比想像中简单得多。根据一般道路的命名规则,为了强化城市主要干道的识别功能,大的区域性干道的名字一般由起点和终点的地名构成。深南大道又称深南路,也许是“大道’’听起来比“路”气派得多,所议人们更喜欢称其为“深南大道’’。“深”即指深圳(罗湖即原来的¨深圳镇’’),¨南”指南头,深南大道,就是指从罗湖到南头的这条城市标志性道路。

“最初我们并没有给这条路想好一个名字。因为深圳特区东起大鹏湾背仔角,西至南头一甲村,这条路也计划从原来的深圳镇一直往南头修,就叫了深南路,并且一路叫来。’’退休前任深圳市规划国土局总规划师的郁万钧这样回忆深南大道名字的由来。

深南大道(深南路)从罗湖到南山,地王大厦、市委、华强北、上海宾馆、市民中心、车公庙、华侨城、科技园,这一路见证着深圳由东向西发展的历程,而且深南大道两旁也是深圳的财富和科技中心,深圳两大支柱金融和科技企业几乎在深南大道两旁安家。

因此对于深南大道,在深圳的历史中承载的份量太重,怎么可能轻易改名了。

最后来几张美图

2024年深圳建设的过程 篇2

深圳的发展,有多重因素。我的一位同乡是本人前辈级老同志,他参加了解放宝安的革命队伍,后来一直在宝安县工作,宝安改区后又一直在深圳市政府有关部门工作,见证了这里变化的全过程。

当初,深圳只是一个小渔村,贫穷落后,沙头角镇隔街两重天;岸这边的人们因自身经济条件太差,无不向往深圳河对岸的香港。从宝安县这边一直到大鹏湾,那个年头乘出海渔船跳水浮游或夜闯深圳河逃港的比比皆是,闹得边防站紧张严密地巡逻亦无济于事。一批又一批沿海民众不时逃港的事,也引起了中央有关领导的高度注意,在那个阶级斗争为纲的年代,经分析这些逃港者并非是有意敌对的行为,其根本还是一个“穷”字,大家穷怕了,想找出路。当时的中国,一穷二白起家,为了国家有点原始积累,全国老百姓勒紧裤带,安排次序是先生产、后生活,要求人民体谅国家困难作奉献,大家普遍都穷啊!

为了治穷,解决“贫困不是社会主义”的问题,党的十一届三中全会作出了解放思想,实事求是,团结一切向前看,全面实施改革开放的战略部署;并紧紧抓住世界经济新一轮发展浪潮的有利时机,调动全国一切力量,一切积极因素来治“穷”;在具体措施上采取“先行先试”,以引进资本和技术为重点,先在广东搞几个“试验田”,因此,当时宝安县辖下的深圳便成为了优中选优的“试验田”之一。为何选中了深圳?主要是这里的地理位置临近港澳,有优越的近海港口条件;更为重要的一点,是香港当年在祖国解放战争中并未攻占其地,目的是当国家处于外部大规模封锁环境下,作为内陆联通海外的出气“鼻孔”;正因为此,由于内陆的大量资源和外贸进出口交易,促使香港在短短几十年间发展得很快,一举成为亚洲“四小龙”之一,无论金融、出口贸易、技术加工、海运等多个领域,都为大陆开放型经济创造了有利条件。一旦全面开发了深圳,并深度联通了香港,发挥出特区应有的作用,就能为整个中国开创出一个示范基地,意义十分重要。之后不久,即上世纪七十年代末,中央决定授权广东后,随着开发蛇口港轰隆隆的开山爆破声,宣告了深圳小渔村从此迈入了巨大发展的新纪元。

深圳特区全面建设后,全国各省市、各行各业,无论从中央政策层面,支持力度,还是各方面的资金、技术、人力资源等等多个方面,全力支援了深圳的建设。“时间就是金钱,效率就是生命”,成为了深圳人普遍的口号;“孔雀东南飞”,“筑巢引凤”也成为了当地招商引资、引进人才的时尚用语。

在引资方法上,先以引进港、台出口加工业作为突破口,具体来讲就是“三来一补企业(引来资金、技术、原材料,补充加工为成品)”,以低税收、土地优惠、廉价劳动力等优势吸引外资进入,再滚动开发,逐步由低端、中端,再往高端迈进,吸引了不少国家和地区的资源技术进入了深圳。全国各地也把深圳作为示范窗口,加大了各方面的投入,凭举国之力建设发展深圳,才有了今天深圳的宏大规模,并进入了全国一线城市(北上广深)行列。同时也是粤港澳湾区域中心的极重要城市之一。

深圳发展奇迹有她的历史必然性,有其深刻的现实意义,绝不是一种偶然现象。至于其它几个列为特区的城市,发展不如深圳,是因为都没有深圳的多重叠加优势,聚集效应较差,发展节点扣得不紧,因此要逊色许多,也算是世纪之交我国特有的一种经济现象吧。

2024年深圳建设的过程 篇3

深圳的城建的确好,因为深圳从成为特区伊始,就按照国内外先进的城市规划理念进行规划和建设,起步较高,并在深圳经过一段时期的高速发展,存在空间发展困境和资源瓶颈制约的情况下,进行优化城市存量空间的建设,同时以超前思想,科学合理地进行新建设区的规划。 规划的其中一条,就是:坚持“环境优先”、“生态立市”的理念,实现城市经济社会发展与资源环境保护的协调统一。

在城市空间布局上,确定了"以中心城区为核心,以西、中、东三条发展轴和南、北两条发展带为基本骨架,形成“三轴两带多中心”的轴带组团结构"。根据这一空间布局,再进行了" 产业发展与布局"(包括工业布局、物流业布局、金融业布局、文化产业布局)、" 住房发展与居住用地布局"、" 社会事业发展与公共设施布局"、" 城市生态建设与绿地系统规划"及" 综合交通设施"、" 市政基础设施"等规划。

深圳在道路规划上也是狠下功夫,道路干线规划的"七横十三纵",现已成型,对城市道路和公路也进行了大力的优化整合。

由于规划科学,所以深圳的城市建设整体上真的是很好的。

当然,深圳还存在一些"城中村",与现代化城市不很协调,这是城市发展过程普遍存在的现象,深圳也正在稳步实施"城中村"及旧城改造工作,深圳肯定会变得越来越美。

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